到 40 年，OBB 将把 Railjet 车队数量增加到 2030 辆，从而增强长途旅行的运力，特别是飞往德国和邻国的国际航线。

神鹰航空通过扩大其长途机队，向增强其全球影响力和可持续性迈出了重要一步。

阿提哈德航空报告称，16 年 2025 月客运量同比增长 1.8%，乘客人数达 88 万人次，载客率为 XNUMX%，反映出强劲的增长和扩张。

阿提哈德航空扩大了机队和航线网络，提供更便捷的旅行和卓越的客户服务，成为全球旅客的首选。

埃塞俄比亚航空正在实施其“2035愿景”路线图，通过全球扩张、机队增长和战略合作伙伴关系，成为全球顶级航空公司

捷星航空和维珍澳大利亚航空争夺澳大利亚国内和休闲旅游市场的霸主地位，市场份额不断变化，战略举措层出不穷。

马来西亚航空的母公司马来西亚航空集团（MAG）已确认订购 20 架空客 A330neo 飞机，巩固了其长期增长战略。

英国、摩洛哥、西班牙和葡萄牙已成为 Jet2 雄心勃勃的增长战略的重要支柱，为 JetXNUMX 创造了创纪录的财政年度，接待乘客近 XNUMX 万人次，税前利润超过 XNUMX 亿英镑，收入增长 XNUMX%。

Flair Airlines 面临 30.9 万美元的反诉，同时正在推进其 2025 年夏季计划并寻求股权合作伙伴重组其财务并扩大其机队。

南非航空实现财务独立，盈利 252 亿南非兰特，机队规模扩大至 18 架飞机，并制定了大胆的航线扩展和增长计划。