发布于 3 年 2025 月 XNUMX 日
土耳其公布了一项大胆举措，旨在到2030年将航空和旅行相关的排放量减少XNUMX%，并计划通过引入严格的可持续航空燃料（SAF）新法规按时实现这一目标。此举是该国更广泛的气候战略的一部分，旨在与全球脱碳目标保持一致，改善空气质量，并使其成为绿色航空领域的区域领导者。通过强制要求在土耳其领空运营的国内外航空公司逐步采用SAF，政府力求减少该行业的碳足迹，同时推动清洁燃料替代品的创新和投资。
土耳其民航局正在采取重大举措，减少航空排放，要求航空公司和航空燃料供应商增加使用可持续航空燃料 (SAF)。目标是到 5 年将排放量减少 2030%。此举与联合国国际民航组织 (ICAO) 的减排计划相一致，该计划将于 2027 年强制执行。
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新规主要针对在土耳其运营的航空公司和航空燃油供应商。运营涉及土耳其国际航线的航空公司必须使用SAF才能实现5%的减排目标。此外，包括Tupras等当地炼油厂在内的燃油供应商也必须采购SAF才能实现总体目标。这项雄心勃勃的政策是土耳其为减少航空业碳足迹所做出的广泛努力的一部分。
民航局将在每年第三季度前公布年度最低减排目标。这些目标将指导航空公司和燃油供应商达到规定的可持续燃料油（SAF）使用水平。不遵守规定的行为将受到处罚，确保未能达到新标准的行为承担相应的后果。
新规的一个重要方面是，航空公司必须为土耳其境内的国际航班装载90%的SAF需求。这确保了土耳其在SAF使用方面处于领先地位，在符合国际航空标准的前提下，为自身的可持续发展目标做出贡献。
土耳其之所以大力推行SAF，是因为航空业在全球二氧化碳排放中扮演着重要角色。根据国际能源署 (IEA) 的数据，航空业约占全球能源相关二氧化碳排放量的2%。通过转向SAF，土耳其旨在减少其航空业对环境的影响，同时支持全球向清洁能源转型。
该国最大的炼油商Tupras已承诺到20,000年在其主要工厂生产2026万吨SAF。该公司计划进一步扩大产量，目标是将产量提高到400,000万吨。此次扩建将通过在Tupras位于伊兹密尔的炼油厂建造一个新的SAF生产装置来实现，但需获得最终投资批准。
此外，当地生物燃料公司DB Tarimsal Enerji也将在这一转型中发挥重要作用。该公司计划新建一座工厂，目标是年产100,000万吨SAF。这些发展举措代表着土耳其对可持续航空燃料生产的重大投资，标志着其朝着减少航空业环境足迹迈出了重要一步。
在消费方面，土耳其航空燃油使用量较上年下降了4%，降至6.26万吨，约合每天135,000万桶。航空燃油消耗量的下降虽然并非一定由SAF计划推动，但表明该国正在积极寻求优化燃油效率并最大程度减少对传统航空燃油依赖的方法。
除了重点关注可持续燃料油（SAF）的生产之外，这项举措也是土耳其在能源和交通领域对可持续发展做出的更广泛承诺的一部分。土耳其政府正在采取重大举措，优化国家能源结构，支持国内生产并遵循国际碳减排标准。土耳其采用可持续燃料油（SAF）的努力不仅有助于履行其国际义务，还将在新兴的生物燃料领域创造经济机会。
对长期以来一直深陷高排放困境的航空业而言，重视可持续燃料（SAF）尤为重要。随着越来越多的国家和地区推行更严格的环境法规，对SAF等可持续燃料的需求预计将持续增长。SAF由可再生资源制成，例如植物油、废料甚至藻类，为传统航空燃料提供了一种更清洁的替代品。
尽管目前SAF的生产成本高于传统航空燃油，但随着产量的增加和技术的进步，其价格预计会下降。土耳其实施SAF强制规定，有望推动SAF行业的发展，不仅在土耳其国内，而且在全球航空业也同样如此。
这项政策是土耳其持续努力使其航空业与全球可持续发展目标接轨的关键一步。通过要求航空公司和燃料供应商达到特定的可持续燃料（SAF）使用目标，土耳其正将自己定位为全球绿色航空运动的领导者。这种积极主动的做法确保了土耳其在国际航空市场上保持竞争力，同时也有助于减轻气候变化的影响。
土耳其的目标是通过实施新的可持续航空燃料法规，在2030年前将航空和旅行排放量减少XNUMX%，从而加强其对可持续增长和全球气候目标的承诺。该战略支持更清洁的航空旅行，并与国际脱碳努力保持一致。
随着土耳其逐步接近其2030年减排目标，对SAF的承诺将在塑造该国航空业的未来方面发挥至关重要的作用。通过与行业利益相关者密切合作并投资本地生产，土耳其正在为更加可持续和环保的航空业奠定基础。凭借持续的创新与协作，土耳其已准备好应对未来的挑战，同时为全球向可再生能源解决方案的转型做出贡献。
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