发布于 11 年 2025 月 XNUMX 日

尽管 加拿大航空 持续保证航班准点。然而 35航班 为 取消 横过 加拿大,可能是因为 持续罢工. 其他航空公司包括 德国汉莎航空公司, 国泰航空, 联合的, 新加坡及 泰航 航班可能由于运营或其他原因被取消。航班中断影响了以下主要城市: 多伦多, 蒙特利尔等等。2025年,由加拿大企业雇员联合会(CUPE)代表的超过10,000万名加拿大航空公司空乘人员以压倒性多数批准了一项99.7%的罢工授权,如果谈判失败,工会最早可在72月16日发出1.4小时的罢工通知。加拿大航空公司与工会之间的谈判在压力下恢复,双方都表示倾向于达成公平协议以避免中断。与此同时,CUPE在加拿大主要机场(包括蒙特利尔、多伦多、卡尔加里和温哥华)组织了协调一致的“行动日”示威活动,以强调对工资、无偿工作补偿和整体工作条件的担忧;这些抗议活动并非罢工,预计不会影响航班时刻表。加拿大航空公司警告称,全面罢工可能造成高达14亿美元的经济损失,这一前景已导致该航空公司股价在过去一个月下跌16%,但航班仍将正常运行,如果XNUMX月XNUMX日之后开始罢工,乘客将收到任何变化的通知。
| 飞行 | 预定出发时间(本地) | 目的地(城市和机场代码) | 航站楼/登机口 | 状态 |
| AC 101 | 09:00(美国东部时间) | 温哥华 (YVR) – 从多伦多皮尔逊出发 | 终端1 | 已取消 |
| AC 874 | 18:30(美国东部时间) | 法兰克福 (FRA) – 从蒙特利尔–特鲁多 | 主航站楼 | 已取消 |
| AC 146 | 13:00(山地夏令时间) | 多伦多 (YYZ) – 从卡尔加里国际机场出发 | 主航站楼 | 已取消 |
| AC 775 | 09:10(美国东部时间) | 洛杉矶 (LAX) – 蒙特利尔-特鲁多机场 | 主航站楼 | 已取消 |
| AC 1958 | 20:40(美国东部时间) | 魁北克市 (YQB) – 从多伦多皮尔逊机场出发 | 终端1 | 已取消 |
上述所有航班均被加拿大航空或航班追踪机构列为于 11 年 2025 月 XNUMX 日取消。例如,加拿大航空的多伦多-温哥华航线 取消 大约在那个日期,并且 国内连接 像多伦多-魁北克市一样 取消 在此期间,国际航班也受到影响——加拿大航空 取消 蒙特利尔-法兰克福和蒙特利尔-洛杉矶等长途航班当天也停飞。此外,还有一架卡尔加里-多伦多航班(目的地为多伦多皮尔逊机场) 取消 在这些混乱之中。
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到达
| 时间 | 状态 | 城市 | 航空公司 | 飞行 # | 终端 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06:58 | 已取消 | 加拿大魁北克省(QC) | 加拿大航空 | AC1951 | T1 |
| 06:58 | 已取消 | 加拿大魁北克省(QC) | 国泰航空 | CX1633 | T1 |
| 06:58 | 已取消 | 加拿大魁北克省(QC) | 美国联合航空公司 | UA8445 | T1 |
| 06:58 | 已取消 | 加拿大魁北克省(QC) | 阿维安卡航空 | AV6949 | T1 |
| 09:04 | 已取消 | 美国纽约(拉瓜迪亚机场) | 加拿大航空爵士队 | AC8983 | T1 |
| 11:01 | 已取消 | 美国辛辛那提 | 加拿大航空爵士队 | AC8704 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 加拿大航空 | AC841 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 德国汉莎航空公司 | LH6676 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 美国联合航空公司 | UA8591 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 新加坡航空公司 | SQ1017 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 泰国国际航空公司 | TG5816 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 奥地利航空公司 | OS8281 | T1 |
| 12:35 | 已取消 | DEU美因河畔法兰克福 | 斯里兰卡航空公司 | UL2841 | T1 |
| 13:55 | 已取消 | 夏洛特敦(PE),加拿大 | 加拿大航空 | AC1543 | T1 |
| 13:55 | 已取消 | 夏洛特敦(PE),加拿大 | 美国联合航空公司 | UA8699 | T1 |
| 已取消 | 甘德(荷兰)、加拿大 | 加拿大航空 | AC1557 | T1 | |
| 19:41 | 已取消 | 圣约翰(NB),加拿大 | 加拿大航空 | AC1535 | T1 |
| 19:41 | 已取消 | 圣约翰(NB),加拿大 | 美国联合航空公司 | UA8149 | T1 |
出发
| 时间 | 状态 | 目的地 | 航空公司 | 飞行 # | 走道 | 值机柜台 | 终端 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08:20 | 已取消 | 夏洛特敦(PE),加拿大 | 加拿大航空 | AC1540 | T1 | ||
| 08:20 | 已取消 | 夏洛特敦(PE),加拿大 | 美国联合航空公司 | UA8299 | T1 | ||
| 09:30 | 已取消 | 甘德(荷兰)、加拿大 | 加拿大航空 | AC1556 | 2 | T1 | |
| 14:50 | 已取消 | 圣约翰(NB),加拿大 | 加拿大航空 | AC1532 | T1 | ||
| 14:50 | 已取消 | 圣约翰(NB),加拿大 | 酋长国 | EK5767 | T1 | ||
| 14:50 | 已取消 | 圣约翰(NB),加拿大 | 美国联合航空公司 | UA8291 | T1 | ||
| 19:30 | 已取消 | 加拿大温哥华(BC省) | 加拿大航空 | AC127 | 2 | T1 | |
| 19:30 | 已取消 | 加拿大温哥华(BC省) | 爱尔兰航空 | EI8633 | 2 | T1 | |
| 19:30 | 已取消 | 加拿大温哥华(BC省) | 维珍澳大利亚 | VA5199 | 2 | T1 | |
| 19:30 | 已取消 | 加拿大温哥华(BC省) | 波兰航空公司 | LO4103 | 2 | T1 |
到达
| 时间 | 航空公司 | 飞行 # | 目的地 | 状态 | 门阀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07:10 | 加拿大航空 | AC316 | 卡尔加里(YYC) | 已取消 | 52 |
| 08:45 | 加拿大航空 | AC8004 | 渥太华 (YOW) | 已取消 | 32 |
| 10:30 | 加拿大航空 | AC2129 | 波尔图(OPO) | 已取消 | 58 |
| 14:25 | 加拿大航空 | AC994 | 墨西哥/墨西哥城 (MEX) | 已取消 | 77 |
| 16:20 | 加拿大航空 | AC774 | 洛杉矶(LAX) | 已取消 | 64 |
| 16:30 | 加拿大航空 | AC99 | 波哥大 | 已取消 | 60 |
| 分类 | 现状 | 特点 |
|---|---|---|
| 罢工授权 | 99.7%的授权获得批准;16月XNUMX日之后可能罢工 | CUPE 代表 10,000 多名空乘人员;需提前 72 小时通知 |
| 谈判 | 正在进行且紧张;双方都希望解决问题 | 谈判于上周五恢复;旨在避免中断 |
| 抗议 | 计划在主要机场举行的示威活动(不造成干扰) | 机场包括蒙特利尔、多伦多、卡尔加里、温哥华 |
| 财务风险 | 损失高达 1.4 亿美元;股价下跌约 14% | 对航空公司估值的潜在重大影响 |
| 旅行影响 | 航班正常运行;乘客将收到通知 | 最早可能在16月XNUMX日之后采取罢工行动 |
当天,多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里等多个主要机场的空乘人员组织了协调一致的示威活动。这些行动是正在进行的合同谈判的一部分,工会要求所有工作时间的工资,包括飞行前值班、登机和下飞机的时间,以及改善整体工作条件。虽然该航空公司没有安排大规模的运营中断,但示威活动给运营带来了巨大压力,并增加了航班延误或取消的可能性。
这些繁忙枢纽即使出现轻微中断,也可能对整个航空网络造成多米诺骨牌效应。由于这些枢纽是加航航线系统中的关键中转站,因此发生航班延误和取消的可能性很高,而实际情况也确实如此。
11月XNUMX日取消的航班包括国内航线和长途航线:
该名单显示了航班取消的广泛性,影响了加拿大各地、美国以及前往欧洲和南美洲的海外旅客。
加拿大航空旅行规则规定,航空公司必须协助因航空公司控制范围内的原因而取消航班的乘客。如果您的航班被取消,您有权:
对于国际航班,旅客可能根据全球航空旅行协议享有额外权利。劳资纠纷通常被认为在航空公司的控制范围内,这意味着更有可能获得赔偿。
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