发布于 13 年 2025 月 XNUMX 日
若关岛立法机构批准为大韩航空的航空激励计划提供资金，关岛机场的旅游业复苏工作将很快迎来重大提振。大韩航空表示，如果立法获得批准，准备将首尔仁川机场与关岛之间的每日航班数量翻一番，达到20班。此次潜在的扩建也是关岛振兴旅游业更大努力的一部分。旅游业近期受到台风“玛娃”和疫情后全球旅行变化等事件的重创。
关岛是韩国游客喜爱的度假胜地，长期以来一直是该地区旅游业的重要组成部分。在关岛总督卢·莱昂·格雷罗和副总督乔什·特诺里奥等当地官员的鼎力支持下，关岛政府和关岛游客局 (GVB) 一直在努力恢复关岛旅游业。航班运力的提升将为关岛带来更多游客，有望显著促进旅游业复苏，并支持当地企业发展。
根据新协议，大韩航空将把其夜间航班从每天一班增加到两班，这将大幅提升关岛与韩国的互联互通。关岛州长莱昂·格雷罗本周早些时候会见了大韩航空领导层，他对这一提议表示欢迎，并强调了此次合作对关岛旅游经济的重要性。
“关岛是韩国游客最喜爱的目的地，我们希望创造更多机会欢迎他们来此。”莱昂·格雷罗表示，“无论是开辟新航线、与旅行社合作，还是支持旅游合作伙伴的推广活动，我们都致力于加强我们的旅游业和经济。我们希望立法机构也能与我们合作，拨出必要的资金来保障和维持这一增长。”
关岛总督办公室还提到了近期的推广活动，邀请了103家来自韩国的顶级旅行社代表前往关岛进行为期四天的体验。旅行社的反馈非常积极，他们还参观了岛上各式各样的酒店。此次活动由关岛游客局组织，展示了关岛丰富多样的住宿和旅游项目，进一步宣传了关岛作为韩国游客必游目的地的地位。
该提案的核心在于需要立法批准为航空奖励计划提供资金。关岛立法机构尚未审查并批准必要的资金，但当地官员对前景持乐观态度。交通、旅游、海关、公用事业以及联邦和外交事务委员会主席、参议员杰西·卢汉承认投资关岛旅游基础设施的重要性。然而，他也强调，需要谨慎考虑公共资金的使用。
“我将要求对我管辖范围内的所有机构举行监督听证会，首先是24月XNUMX日关岛国际机场管理局，”卢汉说道。“我们必须了解公共资金的使用方式。我们考虑的任何提案都必须证明其投资回报清晰，并能为我们的人民带来长期价值。”
卢汉指出，虽然大韩航空航班的扩张将显著促进当地经济，但关岛游客局 (GVB) 需要向立法机构提出令人信服的理由。“他们不仅需要向我，还需要向立法机构至少其他七位参议员证明，他们正在充分利用有限的公共资金，”他补充道。
尽管面临挑战，关岛旅游业仍展现出非凡的韧性，大韩航空的支持更是未来增长的利好消息。新增航班有望提升酒店预订量，增加当地企业支出，并提升关岛作为韩国度假胜地的知名度。
副州长乔什·特诺里奥强调了增加航班运力的重要性。“更多的座位意味着为我们的旅游业带来更多机会，为本地企业提供更多支持，也为我们的居民提供更多通往世界的途径。”特诺里奥说道。
此外，关岛不仅专注于拓展韩国航班。为了进一步加强国际连通性，该岛还在探索开通从韩国第二大城市釜山直飞关岛的航班。廉价航空公司釜山航空预计将开通釜山至关岛的直飞航线，助力实现服务欠缺的城市与关岛之间的互联互通这一更广泛的目标。
除了航空激励措施外，关岛政府还积极推行更广泛的旅游促进战略。为此，关岛游客局一直在与济州航空、真航空和德威航空等其他航空公司进行洽谈，并探索开通飞往台湾台中等城市的新航线。这些举措是政府持续吸引更多国际游客、实现关岛旅游市场多元化努力的一部分。
关岛游客局总裁兼首席执行官雷吉娜·比斯科·李（Régine Biscoe Lee）也表达了积极的看法，她表示：“这对关岛来说是个好消息。更多航班意味着旅游业、当地经济和文化交流将迎来更多机遇。我们期待与大韩航空及旅游业合作伙伴密切合作，将这些机遇变为现实。”
声明称：“目前我们了解到，所有人员状况良好，并在努力从病毒中恢复的过程中得到了照顾。” 大韩航空可能增加航班数量，但这并非最终目标，因为我们正在努力恢复旅游业收入，并确保长期的真正增长。如果此次扩建获得批准，它将成为未来旅游业发展的典范，肯定了地方政府、国家航空公司和企业携手合作，确保经济发展受到最大程度影响的价值。
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