美国威胁中断与墨西哥的旗舰航空合作关系：新的旅行中断即将来临！

发布于 22 年 2025 月 XNUMX 日

美国政府对来自墨西哥的航班实施新限制，此举震惊国际航空界。这项于2025年50月某个周六宣布的限制措施，是对墨西哥强制航空公司撤离墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场（MEX）并将其迁至近2023公里外墨西哥州新建的费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA）的广泛回应。这项于XNUMX年正式实施的决定引发了两国之间一系列外交和经济紧张关系，美国政府甚至威胁要切断达美航空与墨西哥旗舰航空公司墨西哥航空之间的长期合作关系。

迁移争议：墨西哥决定迁移业务

将航班从贝尼托·胡亚雷斯国际机场迁至费利佩·安赫莱斯国际机场的决定遭到了各方的强烈反对，尤其是美国航空公司和货运航空公司。包括总统克劳迪娅·申鲍姆在内的墨西哥官员为这一举措辩护，称此举是为了缓解老机场的拥堵，目前老机场已达到或接近满负荷运转。申鲍姆强调，这一决定是出于安全考虑，因为老机场的运营风险已经达到需要解决的水平。将运营迁至阿伊萨·阿伊萨国际机场也被认为是迈向机场系统现代化和确保长期效率的一步。

然而，美国政府通过交通部（DOT）对此次迁址的影响表示担忧，尤其是在两国航空协议方面。航空公司被迫迁往更远的机场，导致贝尼托·胡亚雷斯机场宝贵的航班时刻流失，美国官员认为，这违反了2015年《美墨航空运输协议》。交通部认为，此次迁址为墨西哥国内航空公司创造了不公平的优势，扰乱了既定的市场格局，导致美国企业的运营成本增加。

美国的回应：经济影响力和潜在后果

美国交通部长肖恩·达菲在一份声明中概述了墨西哥行动引发的关键问题。达菲解释说，此次搬迁违反了双边贸易协定，因为它削减了航班时刻，并要求货运航空公司迁移运营，这给墨西哥国内航空公司带来了不公平的优势。美国交通部进一步表示，墨西哥自2022年以来一直未能遵守该协议的条款，当时它单方面取消了航班时刻，并迫使美国全货运航空公司迁移运营，导致美国企业成本上升，市场混乱。

美国政府的行动被视为旨在反制墨西哥反竞争行为的经济回应。除了对墨西哥航空公司施加限制外，美国交通部还表示可能撤销达美航空与墨西哥航空合资企业的反垄断豁免权。该合资企业已运营多年，允许两家航空公司在美国和墨西哥之间的航班上进行合作，通过增加选择和提供有竞争力的价格使消费者受益。反垄断豁免权的潜在撤销可能会破坏这种合作关系，导致竞争减少，并可能导致两国间旅客的票价上涨。

货运危机：对美国航空货运的影响

争议的另一个重要方面是对航空货运业务的影响。2023年108月，墨西哥政府颁布法令，要求暂停贝尼托·胡亚雷斯国际机场的货运业务，并要求货运航空公司在XNUMX个工作日内将其业务迁至阿伊萨-阿伊萨-阿伊萨国际机场。美国运输部对此举提出批评，认为此举不仅扰乱了关键的航空货运业务，还为全货运航空公司在国际市场上的待遇开创了一个危险的先例。此外，美国运输部还对将此类业务迁至一个尚未完全具备应对日益增长的需求能力的机场可能带来的安全隐患表示担忧。

尽管政府声称搬迁是为了解决贝尼托·胡亚雷斯机场的拥堵问题，但报告显示，阿布扎比国际货运代理公司（AIFA）的货运处理能力已达到满负荷运转。机场的基础设施尚不足以容纳日益增长的货运量，这导致情况更加复杂。由于往返新机场的交通仍然不稳定，客运航班也因此受到影响，进一步加剧了运营挑战。

美墨关系和贸易谈判的更广泛影响

美国政府此举的时机引发一些分析人士的猜测，其更广泛的目标或许是利用航班转移争议，将其作为更大战略的一部分。据路透社援引分析师费尔南多·戈麦斯的话称，美国正利用这一问题作为即将举行的《美墨加协定》（USMCA）谈判的筹码。该协定旨在规范三国之间的经济关系。戈麦斯认为，美国政府正在利用这一争议作为在正在进行的贸易谈判中获得筹码的手段，就像过去在关税和移民相关问题上所做的那样。

取代北美自由贸易协定（NAFTA）的《美墨加协定》（USMCA）一直是美国、墨西哥和加拿大之间经济关系的焦点。鉴于该协定的重要性，美国可能正在为在即将接受审查的谈判中占据更有利的立场做准备。因此，美墨之间的航空争端可能成为更广泛贸易谈判的序幕，双方都寻求确保各自的经济利益。

美国货运航空协会的回应

代表美国主要货运航空公司的美国货运航空协会（CAA）对美国政府的行动表示支持，并称赞该声明是对其所认为的墨西哥不公平、反竞争行为的必要回应。CAA在一份声明中强调，此举明确表明美国不会容忍任何破坏开放天空框架原则的行为，该框架旨在促进国际航空旅行的自由和公平竞争。CAA进一步警告称，墨西哥的行动可能对全球货运业务的未来产生严重影响，并可能阻碍其他国家遵守国际航空协议。

达美航空与墨西哥航空的合资企业：长期合作关系面临风险

此次争端的关键因素之一是达美航空与墨西哥航空之间的长期合作关系。该合资企业在为旅客提供更多美墨往返航班选择、提供更具竞争力的定价和增强互联互通方面发挥了重要作用。然而，此次合作可能被撤销反垄断豁免权引发了担忧，担心这可能会导致跨境市场竞争减少。达美航空回应了交通部的威胁，警告称此举将损害消费者、美国就业以及更广泛的航空市场。该公司辩称，失去合资企业的反垄断豁免权将限制该合作对航空公司和乘客的益处。

墨西哥仍然是美国航空旅客最受欢迎的国际目的地，每年有超过40万乘客飞往该国。达美航空与墨西哥航空的合作关系若破裂，可能会导致旅客成本上升，因为主要航线上可供选择的竞争性选择将减少。这还可能降低服务质量，因为航空公司将缺乏动力投资于更好的设施和客户体验。

展望未来：复杂且持续的争端

美国和墨西哥之间关于航班转移及其对航空业更广泛影响的争端远未解决。美国政府的行动给墨西哥施加了巨大压力，迫使其解决关切，但双方将如何处理这些复杂问题仍有待观察。墨西哥辩称其决定出于安全和效率的考虑，而美国政府则认为此举违反了双边协议，并对市场造成了有害干扰。

随着局势的发展，航空业，尤其是美国航空公司及其墨西哥同行，将继续感受到这场持续争端的影响。达美航空与墨西哥航空合作协议可能被撤销反垄断豁免，这可能会对航空公司和乘客产生重大影响，而更广泛的贸易影响则可能在未来数年影响美墨关系。

美墨航空关系的未来

美国和墨西哥之间在航空协议问题上日益紧张的关系，凸显了国际贸易和旅游业之间存在的微妙平衡。在两国努力解决这些问题之际，航空业仍然是双方关注的重点领域。这场争端的结果将产生深远的影响，不仅对涉事航空公司，也将对数百万依赖两国间经济高效航空旅行的旅客产生深远的影响。