发布于 8 年 2025 月 XNUMX 日

总统普拉博沃·苏比安托已向交通部提出挑战,希望开通直飞印尼各地旅游热点的国际航班。该计划将取消雅加达这一常规中转站,希望以此吸引更多游客和更多外资流入,从而为旅游业和国民经济带来显著提振。
总统通讯办公室主任哈桑·纳斯比表示,此举凸显了旅游业作为印尼财政收入基石的地位。普拉博沃的愿景与更平衡的经济的更广泛目标相契合,将旅游业置于经济增长的前沿。
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在7年2025月XNUMX日的新闻发布会上,纳斯比概述了总统开通直飞印尼群岛主要旅游市场的路线图。目前几乎所有外国航班都经停雅加达,而现在将由经停区域机场的新航线取代。这一方案旨在简化行程,并将重点关注首都以外的鲜为人知的目的地。
普拉博沃的声明表明,印尼政府致力于通过允许更多地区机场接收国际航班,从而简化印尼境内的航空旅行。此举也是通过向海外游客开放主要旅游景点来促进当地经济发展的计划的一部分。
总统的计划聚焦于旅游业的双重效益:为国家创造更多收入,并为人民创造更多就业机会。哈桑·纳斯比指出,旅游业能够创造强劲的收入并吸引外汇,这两者都能推动国家经济增长。
推动直航的举措旨在为来自主要市场的游客提供更便捷的出行路径。便捷的交通将增强印尼在世界旅游舞台上的吸引力。通过开通区域航线,印尼希望发掘国内鲜为人知的瑰宝,将丰富的旅游资源扩展到大城市以外的地区。
总统的战略重点关注旅游业的双重效益:增加国家收入和创造就业机会。哈桑·纳斯比指出,旅游业在创造可观收入和吸引外汇方面发挥着关键作用,而这对国家经济发展至关重要。随着越来越多的游客到访这些地区,酒店、交通和服务业创造的就业机会将惠及当地经济。
直航计划旨在简化国际旅游流程,吸引更多来自主要市场的游客,并提升印尼作为旅游目的地的全球竞争力。通过扩大区域机场的航线网络,印尼政府力求充分利用鲜为人知的旅游景点的潜力,将经济效益惠及主要城市中心以外的地区。
印尼近期将五座机场纳入国际机场名单,有力地支持了其旅游业发展战略。此次更新是印尼为加强国际航空连通性、提供更便捷的旅游目的地而做出的广泛努力的一部分。根据交通部长26年第KM 30号和第KM 2025号法令,新增五座机场,使印尼国际机场总数增至22座。这比17年增加XNUMX座国际机场。 31年第KM2024号法令.
三个新指定的国际机场包括巨港的苏丹马哈茂德巴达鲁丁二世机场、邦加勿里洞的HAS Hanandjoeddin机场和 詹德拉尔·艾哈迈德·亚尼机场 in 三宝垄这些机场目前已做好起降国际航班的准备,并将在促进国际直飞航线的可行性方面发挥重要作用。
另外两个机场, 萨亚姆苏丁诺尔机场 in 马辰 和 苏帕迪奥机场 in 坤甸等机场也获得了国际地位。然而,这些机场的正式认定仍需持续进行绩效评估。交通部将根据客运和货运量、航班频率和基础设施准备情况等标准评估其可行性。
政府一直忙于新建国际机场,但领导人强调,这项任务远未结束。航空运输总干事卢克曼·F·莱萨表示,每个机场都将受到密切关注。当局将通过考察航班需求、运营准备情况以及机场是否能够安全容纳更多乘客,来检查机场是否仍能管理国际客流。
运营和基础设施未达标的机场将被取消其国际称号。这种谨慎的做法使印尼能够持续改进其旅游网络,以满足本地和全球的旅游需求。
普拉博沃总统推动开通更多国际直航,也是为了实现更大的经济目标。更好地进入更安静、游客较少的地区,意味着旅游业带来的财富可以在全国范围内更公平地分享。许多新建的国际机场都位于风景秀丽、文化底蕴深厚但尚未吸引大量游客的省份。这些地区现在拥有绝佳的条件,可以迎接更多外国游客,并促进当地经济发展。
该计划将吸引更多国际游客前往雅加达以外的地区,从而促进当地经济蓬勃发展。更多的外国游客应该会促进当地企业的发展,尤其是酒店、餐饮和服务业,并将为这些地区创造大量新的就业机会。
开通新的国际航班是印尼成为全球旅游业顶级强国的关键。直飞更多地区机场(而非仅限于雅加达)的航班,让游客更轻松地抵达精彩目的地。每条新航线不仅能帮助当地增加收入,还能带来宝贵的外汇收入。
更紧密的国际联系也有望增加游客数量并延长逗留时间。更多游客的逗留时间更长,消费更多,探索群岛的更多角落,从而推动当地经济发展,并巩固印尼作为东南亚必游胜地的地位。
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